何為有色金屬：有色合金是以一種有色金屬為基體（通常大于50%），加入一種或幾種其他元素而構成的合金。

有色金屬的分類：重金屬（銅、鉛、鋅）、輕金屬（鎂）、貴金屬（金、銀、鉑）稀有金屬（鎢、鉬、鍺、鋰、鑭、鈾）。

有色金屬現狀：

近幾年有色金屬的發展雖然有了較快的發展，但是有色金屬的發展過度依賴開采、冶煉，同時伴隨著尾礦處理不合理，無不在提醒我們要健康發展有色金屬 。

目前我國有色金屬領域全球“話語權”的缺失，核心原因在于我國有色金屬產業過渡依賴礦山開采，沒有發現來自再生有色金屬產業的巨大商機，失衡發展的局面，導致我國的有色金屬產業在西南部分省區呈現出污染治理“治亂循環”甚至“只亂不治”、“治標不治本”的形勢，這一局面亟待改善。

要解決這些問題，首先要知道問題的關鍵所在。有色金屬領域的內傷在于，我們重礦山，輕再生，產品缺乏集中度。有色金屬的終端消費，超過一半以上應該依靠再生有色金屬產業，應該只有一半左右依靠從原始礦山中采集提煉。但是目前我國再生金屬產業技術裝備水平不高，金屬回收率偏低。在廢雜金屬的加工利用方面，除了少數企業回收工藝和裝備較先進、有一定生產規模、環保達標、回收率較高之外，絕大多數企業和個體戶均存在設備簡陋、技術落后、燒損大、能耗高、回收率低、污染環境等問題，而且收集的金屬種類混雜，質量不穩定，難以制造高質量產品。

要解決這些問題需要通過建立廢舊有色金屬回收體系、以政策手段支撐技術創新和產業升級、完善政策法規標準體系、建設再生有色金屬信息平臺等措施，盡快推動我國有色金屬產業體系實現礦山開采和再生利用“兩條腿走路”，從而促進產業的持續健康發展。

今后要力爭在關鍵工藝技術、節能減排技術以及高端產品年研發、生產和應用技術等方面去突破，推動再生金屬產業技術進步和產業升級，加快關鍵技術由“引進”向“消化、吸收、再創新”轉變。積極采用先進實用技術，加快技術改造，淘汰落后、提高工藝裝備水平和產品質量，增加產品品種，降低資源和能源消耗。

按照“十一五”規劃，未來發電、電網、運輸設備（汽車、火車、地鐵等）制造、機械、電子、航空航天、建筑、武器裝備制造等行業對有色金屬的需求將持續增長。其中發電、電網、建筑等行業對銅、鋁的需求強勁；運輸設備制造對鋁的用量將越來越多；機械、電子等待業需要銅、鋁、鎳、錫、鋅、鎢、鉭等多種金屬；而航空航天、武器裝備等行業需要鈦、鉻、稀土金屬等戰略性金屬作為基本的原村料。

面對大好的發展前景。我們迫切需要圍繞整個再生有色金屬產業鏈條制定囊括回收、利用、進口、出口、園區建設、環保要求、投融資管理辦法在內的管理辦法，打破長期以來存在的管理方式“條塊分割”，政策扶持“杯水車薪”和“撒胡椒面”的現狀。這樣才能根據整個產業的發展需求，適時調整和制定促進產業可持續發展的政策措施并落實到位，提高政策的可行性，推動行業規范有序發展。